Resnica o številu ventilov
Tehnika 13/01/2014
Pri običajnem štetju nam številke prav gotovo ne delajo posebnih težev. Nasprotno je, če predstavljajo predmete, ki jih štejemo; teh je lahko teoretično neskončno, v praksi pa se kmalu zalomi. V našem primeru so predmeti ventili, pri katerih se sprašujemo, koliko jih lahko spravimo v glavo motorja. In kakšen... Read more
Nemški inženiring: 4-kolesni volan
Tehnika 16/12/2013
Saj 4-kolesni volan ni nič novega; bili so različni poskusi, od pasivne do aktivne rešitve, a se nikoli ni prav posebej prijel, zamrl pa tudi ne. Nedvomno prinaša prednosti, to je jasno vsem, je pa neposredno povezan s stroški. Se pravi da mora biti izjemno dober razlog, da se... Read more
Lahki materiali: so res lahki?
Tehnika 27/08/2013
Zmanjšanje mase vozila je namenjeno predvsem zmanjšanju porabe goriva in s tem povezano manjšo emisijo CO2. Pri posameznih sklopih vozila, kot so podvozje ali prenos, se lahko prihrani tudi do 25 odstotkov mase, kar je odvisno od nosilnosti, togosti in tehnologije gradnje. Če se primerja zamenjava jekla z aluminijem,... Read more
Pri motorjih z notranjim zgorevanjem že dolgo ventile krmili ročična gred preko odmičnih gredi, za izboljšanje procesa zgorevanja in posledično zmogljivosti ter porabe pa se inženirji poslužujejo različnih trikov, ki v manjši meri spreminjajo še do nedavnega fiksne vrednosti: časi pričetka oziroma konca gibanja vantila, hod ventila in diskretno... Read more
Leta 2009 je začel IBM s projektom razvoja baterije litij-zrak (Battery 500), ki je tekom let k sodelovanju pritegnil različne partnerje. Po začetnih pripravah je sedaj bolj glasno opozoril nase s prvimi analizami in z najavo, da bo v kratkem predstavil tudi prototip te vrste baterije, ki obljublja veliko... Read more
Spreminjanje prostorninskega razmerja
Tehnika 21/06/2013
Želja snovalcev motorjev po spreminjanju prostorninskega razmerja med delovanjem motorja je enaka skoraj toliko kot motor sam in znani so tudi številni poskusi na to temo. Cilj je seveda tudi v tem primeru izboljšanje lastnosti motorja z notranjim zgorevanjem – v začetkih je šlo bolj ali manj za povečanje... Read more
