Citroën C4: na slovenskem trgu
Novice 01/02/2021
Citroënov C4, ki je že živel dve generaciji, se je po dveh letih odsotnosti s trgov vrnil z nekoliko drugačnim poslanstvom. Na našem trgu stane od 18.150 evrov. Read more
EU: nič novega … Vse odkar pri Acea, evropskem združenju proizvajalcev vozil, beležijo vse, kar je povezano s prodajo avtomobilov v Evropi oziroma Evropski uniji, se ni zgodilo to, kar se je zgodilo lani: lanska prodaja se je v primerjavi z letom 2019 zmanjšala za tri milijone vozil, kar... Read more
De Meo in njegov Renaulution Ko je 1. julija na vroči sedež francoskega Renaulta sedel Luca de Meo, še nedolgo tega prvi mož španskega Seata, se je zgolj vrnil tja, kjer je nekoč že bil. Toda razlika je velika, kajti francoska avtomobilska skupina, ki jo sestavljata še romunska Dacia... Read more
Za Fordov Custom, naj bo gospodarski Transit ali bolj osebni Tourneo, so si mnenja skoraj enotna: je najbolj čeden med dostavniki te velikosti. Odslej je lahko tudi malo bolj terenski, za kar bo treba doplačati okoli 2.500 evrov. Read more
Dacia Sandero: na slovenskem trgu
Novice 18/01/2021
Dve generaciji Sandera sta se zvrstili od leta 2007 (druga 2012) in pri tem uspeli leta 2017 postati najbolje prodajan evropski avtomobil fizičnim osebam. Do zdaj so jih prodali 2,1 milijona in zdaj je čas za tretjo generacijo, ki je pri nas naprodaj za od 8.990 evrov. Read more
Porsche: minus, a precej skromen Nič novega – ko je slabo, gre tistim nekje na robu še slabše. In seveda obratno – tistim pri vrhu gre tudi v slabih časih dobro, morda presenetljivo dobro. To velja za Porsche, tovarno v Volkswagnovi lasti, eno tistih, ki pravzaprav ne pozna resne... Read more
