Avtomobilski teden 28, 2023
V Sloveniji nič (presunljivo) novega Nič posebej ali presunljivo novega – tako je mogoče reči po šestih mesecih posla z osebnimi avtomobili na slovenskem trgu. Povečanje je, je pa hkrati razmeroma skromno, v ospredju so, kot sedaj že leta, majhni cestni terenci, električni baterijski gredo dobro v promet in... Read more
Avtomobilski teden 27, 2023
Nekaj (statističnih) resnic o starejših voznikih/voznicah Zelo pogosto je slišati ali pa se vsaj zdi, da so starejši – vsaj tisti od 65 let – nevarni vozniki oziroma udeleženci v prometu. Gotovo je to prepričanje še toliko trdnejše in morda utemeljeno v primerih, ko so starejši vozniki udeleženi v... Read more
Avtomobilski teden 26, 2023
Nissan in direktorski nadzor Japonski Nissan, po obsegu proizvodnje druga japonska avtomobilska hiša takoj za Toyoto, je bil zadnja leta precej v središču pozornosti predvsem zaradi težav v zvezi z Renaultom (in tudi Mitsubishijem). Po tistem, ko so nekako rešili zadrege, ki so vse od aretacije Carlosa Ghosna, nekdanjega... Read more
Jeep Avenger: na slovenskem trgu
Avenger oziroma po naše maščevalec je najmanjši Jeep ta hip. Javnosti so ga prvič predstavili lani jeseni na (okrnjenem) avtomobilskem salonu v Parizu, proizvodnja (na Poljskem) je stekla letos januarja, zdaj pa je naprodaj tudi na našem trgu. Zanj bo treba pripraviti najmanj 37.490 evrov. Read more
Avtomobilski teden 25, 2023
Carlos Ghosn toži japonski Nissan Verjetno je veliko ali vsaj nekaj resnice v trditvi, da je napad najboljša obramba. Morda je to razlog, da se je Carlos Ghosn, nekdanji predsednik zveze Renault-Nissan-Mitsubishi, sicer že od konca leta 2019 v Libanonu in od tedaj tudi na t.i. rdeči tiralici Interpola... Read more
Volkswagen ID.3: prenovljen na slovenskem trgu
Slaba tri leta po slovenski predstavitvi prvega Volkswagnovega avtomobila iz družine ID so pri zastopniku predstavili rahlo prenovljeni ID.3. Sprva je na voljo le v dveh različicah, stane pa najmanj 43.232 evrov. Read more