Avtomobilski teden 8, 2017
Čez dva tedna se bodo tudi za obiskovalce odprla vrata letošnjega ženevskega avtomobilskega salona na Palexpo. In do tedaj naj bi bila končana poganjanja med francosko avtomobilsko skupino PSA (Peugeot, Citroën) in ameriškim gigantom General Motorsom (GM), ta hip še lastnikom nemškega Opla in britanskega Vauxhalla. Read more
Avtomobilski teden 7, 2017
Že precej dolgo evropska in tudi svetovna avtomobilska scena ni bila tako razburkana, kot je zadnje dni. Razlog je znan oziroma ni posebej presenetljiv – General Motors (GM), tretji največji izdelovalec avtomobilov na obli (za VW in Toyoto), je napovedal prodajo nemškega Opla. Ta je v ameriških rokah že... Read more
Športni terenci: proti!
Fenomen kompaktnih športnih terencev je, kljub temu, da so zvečine čedni, skorajda nerazložljiv; so ta hip edini segment avtomobilov, ki je, vsaj v Evropi, v strmem (prodajnem) porastu. A gledano tehnično (in) racionalno, kar je sicer tudi slovenska posebnost, pravzaprav nimajo pravih adutov. Read more
Avtomobilski teden 6, 2017
Afera ‘Diesel-Gate’ je klasičen in hkrati zelo nazoren primer početja, ki je na kratek rok morda napovedovalo dobiček, na dolgega pa seveda poraz. In kakšen! Prav zaradi tega je jara kača tega ‘dogodka’ čedalje daljša, po drugi strani pa dobiva podobo, ki bi bila morda dokaj tipična za kraje,... Read more
Avtomobilski teden 5, 2017
Na teh ‘straneh’ nam je bil Sergio Marchionne nekdaj bolj simpatičen kot zadnje čase. Razlogov je kar nekaj. Že nekaj časa se zdi, da je razkorak med njegovimi napovedmi oziroma obljubami in realnostjo čedalje večji. Vzemimo za primer Alfa Romeo. Read more
Avtomobilski teden 4, 2017
Ne verjamem, da je mogoče povsem spregledati ali biti brezbrižen do naslednjega: osem najbogatejših Zemljanov ima več premoženja kot 3,6 milijarde revnih ljudi na obli. Seveda je mogoče razpravljati, kdo in kdaj je reven; morda je povsem legitimno tudi vprašanje, kdaj se uvrstiš na listo najbogatejših … Tako ali... Read more