Pet let je kratka doba. Ob vsakem novem letu ugotavljamo, kako je leto (pre)hitro minilo. Na drugi strani je v avtomobilski industriji to že precej – marsikateri avtomobil izpred petih let danes ni več naprodaj. *** Pred petimi leti sem nekako previdno in šablonsko napovedal pestro avtomobilsko leto (2013).... Read more
Bilo bi izjemno presenetljivo, ko bi bila lanska prodaja osebnih avtomobilov na slovenskem trgu skromnejša od predlanske. Lanski plus je občuten, a to je še vedno statistika z znano lepotno napako – s t.i. enodnevnimi registracijami oziroma izvozom na nekatere zahodnoevropske trge – ki pa očitno izgublja nekaj teže... Read more
Ko dobre prednovoletne želje izgubijo aktualnost oziroma postanejo del pričakovane vljudnosti in zgodovine, se marsikaj spremeni in seveda zaostri. Ni v predstavkovnem vzponu zgolj slovenski javni sektor, pač pa tudi delavci v nemški avtomobilski industriji, konkretno tisti, ki so v službi pri slovitem Porscheju. Napovedujejo stavko. Read more
Nekoč, ko trgovin oziroma trgovskih centrov ni bilo toliko kot danes, so bila njihova vrata po novoletnih praznikih še kakšen dan zaprta, kajti opraviti je bilo treba inventuro. Kdaj, če sploh, jo naredijo v teh časih, ni znano. A v naši ‘trgovini’ se vendarle spodobi pogledati, kakšno je bilo... Read more
Morda smo prišli v točko, ko nas napredek prehiteva. Na eni strani tečemo, kolesarimo, hodimo v fitnes in vrtnarimo na balkonih, na drugi pa želimo, da stvari namesto nas počne tehnika. Read more
Značaj oziroma pomen zunanje politike je seveda različen in pogosto ni odvisen le od državne strategije, pač pa tudi od človeka, ki mu je zaupana. Slovenska je pogosto zelo specifična, kar je seveda zelo mila in prizanesljiva oznaka oziroma ocena. In nič novega ne bo zapisati, da ‘nese’ komaj... Read more
