Bosch: 10 milijonov sistemov skupnega voda! Bosch: 10 milijonov sistemov skupnega voda!
Toliko so jih že izdelali – od leta 1999. In to samo za dostavna vozila! Pravzaprav so ti sistemi namenjeni tudi nekaterim terenskim vozilom... Bosch: 10 milijonov sistemov skupnega voda!
Boscheve šobe za vbrizg po načelu skupnega voda: za čistejši izpuh, manjšo porabo, boljše zmogljivosti in tišji ter mirnejši tek.

Boscheve šobe za vbrizg po načelu skupnega voda: za čistejši izpuh, manjšo porabo, boljše zmogljivosti in tišji ter mirnejši tek.

Toliko so jih že izdelali – od leta 1999. In to samo za dostavna vozila! Pravzaprav so ti sistemi namenjeni tudi nekaterim terenskim vozilom in za navtično uporabo, pa kljub temu: 10 milijonov izdelanih v 13 letih pomeni skoraj 770 tisoč letno ali dobrih 2.100 na dan! Prvi milijon so izdelali že do konca leta 2003.

Zakaj te številke? Ker so zelo dober pokazatelj, kako uspešen je sistem skupnega voda. Tega so se, da spomnimo, v sodobni, elektronsko nadzirani izvedbi domislili na neki švicarski univerzi, v resnični svet serijske izdelave ga je prvi skušal spraviti Fiat, ki pa je potreboval partnerja in ga našel v Boschu, pri tem pa se je pridružil še Mercedes-Benz. In skupni vod je bil zaradi tehnične zapletenosti v začetku razmeroma drag, a z odličnim tehničnim potencialom povečanja zmogljivosti, manjše porabe, manjših izpustov in mirnejšega tega dizlov. Takšen je bil sprva namenjen (dražjim) osebnim avtomobilom, a je kmalu premamil tudi izdelovalce komercialnih vozil.

Sistem za vrstni 6-valjni motor: skupni vod, šobe, črpalka in nadzorna enota.

Sistem za vrstni 6-valjni motor: skupni vod, šobe, črpalka in nadzorna enota.

Prvi dostavnik s tem sistemom je bil Renaultov, tlak vbrizga pa je znašal 1.400 barov. Danes jih stisne 2.500. Bosch izdeluje sistem skupnega voda za dostavnike z od 4 do 16 valjev.

Foto: Bosch

Preberite tudi