Prestižni s prestižnimi rezultati Prestižni s prestižnimi rezultati
Bolj ali manj je jasno, kako so lani prodajale največje avtomobilske hiše. Manj pa, kako je šlo tistim, ki na trge pošiljajo res najbolj... Prestižni s prestižnimi rezultati
Rolls-Royce Wraith je bil lani najbolje prodajani avto te znamenite britanske tovarne v nemški lasti.

Rolls-Royce Wraith je bil lani najbolje prodajani avto te znamenite britanske tovarne v nemški lasti.

Bolj ali manj je jasno, kako so lani prodajale največje avtomobilske hiše. Manj pa, kako je šlo tistim, ki na trge pošiljajo res najbolj prestižne avtomobile. Za veliko večino je bilo leto 2014 izjemno dobro, čeprav vse še niso objavile številk oziroma podatkov.

Nemški Porsche je med tistimi hišami, ki so lani (in leta prej) tako povečale obseg prodaje, da jih ni mogoče več šteti med butične. Lani so namreč izdelali in tudi prodali nič manj kot 189.850 avtomobilov, kar je bilo 17 odstotkov več kot leta 2013. Športno terenski Cayenne je šel najbolje v promet, pa tudi manjši Macan, ki je na trge pripeljal šele v drugi polovici leta. Vse pogosteje se zaradi tega pojavljajo opozorila, naj Porsche vendarle nekoliko pritisne na zavoro, saj se mu utegne ‘zgoditi’ nekakšen klasičen problem – ob vse večji prodaji se pogostokrat pojavijo problemi s kakovostjo, to pa seveda škoduje ugledu, kupci pa veliko bolj kot sicer premislijo o cenah …

Še bolj sloviti Rolls-Royce (RR), tovarna, je že nekaj let v rokah nemškega BMW, ne skriva, da mu je šlo lani izjemno. Prodanih je bilo 4.063 avtomobilov (največ je bilo kupcev novega Wraitha) oziroma 12 odstotkov več kot leto prej. Če se bodo res odločili za izdelavo prestižnega športnega terenca, se utegnejo številke še povečati, vendar se zdi, da so pri RR v tem pogledu veliko bolj konservativni oziroma zadržani kot pri prej omenjenem Porscheju. Ob tem so tudi sporočili, da so lani prodali več avtov s ceno nad 200 tisoč evrov kot katerakoli druga avtomobilska tovarna!

Nekdaj italijanski Lamborghini (od leta 2011 je v lastniškem objemu Audija oziroma koncerna Volkswagen) se tudi nič ne pritožuje nad ‘dogajanjem’ v lanskem letu. Lamborghinije se je omislilo 2.530 kupcev z globokim žepom; rezultat je bil 18 odstotkov ugodnejši kot leta 2013. Ferruccio Lamborghini bi bil s tem verjetno zadovoljen, a mu verjetno ne bi ustrezalo, da imajo glavno besedo Nemci!

Bentley je seveda pomemben del te prestižne druščine, lanski rezultat pa zelo spodbuden. Prodali so 3.186 avtomobilov (plus 29 odstotkov), to pa je bil najboljši rezultat v dosedanji, kar 96-letni zgodovini. In najbolj so bili nad temi avtomobili navdušeni Kitajci, saj je tja odpeljala tretjina vseh Bentleyjev.

Maserati, ki je pod skrbništvom velikega Ferrarija, ta pa v lasti FCA (Fiat Chrysler Automobiles), ima prav tako za seboj izjemno leto. Prodanih je bilo 36.500 vozil, pri čemer je bilo to kar za 136 odstotkov več! Najuspešnejši Maserati je bil Ghibli, sledil pa mu je Quattroporte. Za to znano italijansko tovarno je bila lani najpomembnejši trg v ZDA, kamor so prodali 14.690 avtomobilov oziroma 110 odstotkov več.◄

Cayenne je bil Porschejev prodajni adut, tovarna pa naj bi že letos prodala več kot 200 tisoč avtomobilov.

Cayenne je bil Porschejev prodajni adut, tovarna pa naj bi že letos prodala več kot 200 tisoč avtomobilov.