Citroën C3: slovenska predpremiera Citroën C3: slovenska predpremiera
Citroënu C3 pripada čast prve letošnje pariške novosti v Sloveniji: slovenski zastopnik je namreč pripravil statičen prikaz novinca z nekaj osnovnimi podatki. Cene bodo... Citroën C3: slovenska predpremiera
Citroën C3: tretja generacija, malenkostno daljša in nižja od prejšnje.

Citroën C3: tretja generacija, malenkostno daljša in nižja od prejšnje.

Citroënu C3 pripada čast prve letošnje pariške novosti v Sloveniji: slovenski zastopnik je namreč pripravil statičen prikaz novinca z nekaj osnovnimi podatki. Cene bodo znane ob pričetku prodaje, to je predvidoma sredi decembra, prve avtomobile pa bodo kupci dobili predvidoma januarja 2017.

V Sloveniji je C3 med bolj priljubljenimi avtomobili, predvsem pa je zanj značilno, da so mu kupci zvesti, se pravi da starega zamenjajo z novim C3. Tipičen kupec je ženska med 38 in 58 leti, z novo generacijo pa bodo skušali pridobiti tudi več moških in več mlajših kupcev.

Slednjim bo gotovo všeč možnost kar 36 barvnih kombinacij zunanjosti, vštevši različne barve streh in dekoracijske barve na karoseriji, pa tudi njegova majhnost (krajši od 4 metrov) je predvsem mestno prikladna. Tole je že tretja novodobna generacija (Citroëni s takšnim imenom so bili naprodaj v 20. letih prejšnjega stoletja), ki je, v primerjavi z drugo, daljša za 55, širša za 21 in nižja za 50 milimetrov. Daljša je tudi razdalja med osema – za razmeroma dolgih 74 milimetrov. Zunaj je dobro opazen tudi višji in manj padajoč motorni pokrov, zaščitnega Airbumpa (serijsko pri bogatejših paketih) pa tudi ni moč zgrešiti.

  • IMG_1349ac
  • IMG_1347ac
  • IMG_1346a
  • IMG_1345ar
  • IMG_1354a
  • IMG_1355a
  • IMG_1358ar

Znotraj v oči pade armaturna plošča z izrazitima (vodo)ravnima linijama, še bolj morda 7-palčen osrednji zaslon, ki serijsko pride v tretjem paketu opreme, tudi znotraj pa bo nekaj izbire pri barvah, saj bodo na voljo 4 ambienti.

Med tehnologijami bo novi C3 prinesel asistenčne sisteme (nenamerno zapuščanje prometnega pasu, utrujenost voznika, mrtvi koti, prepoznavanje prometnih znakov), glavna atrakcija pa bo kamera za vzvratnim ogledalom v ločljivosti polnega HD in s 120-stopinjskim kotom. Kamera snema dogajanje pred vozilom in shrani posnetek od 20 sekund pred do 30 sekund po prometni nesreči. Povezljiva bo tudi s pametnim telefonom, kar pomeni, da bo z njo moč narediti fotografski posnetek in ga potem prejeti na svoj mobilni telefon.

Slovenski zastopnik želi z novim C3 povečati tržni deleč tega modela v svojem segmentu s sedanjih 5,3 na 10 odstotkov, kar pomeni, da želijo vsak mesec prodati kakih 90 C3.◄

Foto: VK