
Matični Volkswagen je v letošnjem četrtletju posloval slabše kot lani predvsem na račun skromnejše prodaje, negativnih medvalutnih gibanj in investicij v nove izdelke ter raziskave.
V letošnjem prvem četrtletju je operativni dobiček koncerna Volkswagen (VW) zrasel za visokih 22 odstotkov. Toda dejstvo je, da sta k temu dobremu rezultatu največ pripomogla Audi in Porsche, sestavna dela skupine VW.
Zaslužek skupine pred plačilom obresti in davkov je v tem obdobju znašal 2,86 milijarde evrov, lani v tem času pa 2,34 milijarde evrov, medtem ko je bil promet vreden 47,8 milijarde evrov oziroma tri odstotke več kot v primerljivem lanskem obdobju. Čeprav še niso znani finančni podatki za vse tovarne v skupini VW, ta pričakuje, da bodo vse ustvarile dobiček, izjema naj bi bil le španski Seat. Operativni dobiček matičnega VW je v tem času dosegel vrednost 440 milijonov evrov, medtem ko je bil lani 590 milijonov evrov. VW pojasnjuje ta padec s skromno prodajo na nekaterih trgih (Južna Amerika, Rusija ipd.), z medvalutnimi nihanji in z velikimi investicijami v nova vozila ter tehnologijo.
Audi je imel v omenjenem času 1,3 milijarde operativnega dobička, kar je toliko kot v enakem lanskem obdobju. Tudi zanj velja enako kot za VW – naložbe v nove izdelke in tovarne (zlasti izven Nemčije) sta pripomogli k enakemu, pa kljub vsemu nič slabšemu rezultatu kot lani. Porsche je imel 698 milijonov evrov dobička (lani 573 milijonov), medtem ko je Bentleyjev operativni dobiček z lanskih 27 zrasel na letošnjih 45 milijonov evrov.









