Spyker razglasil bankrot! Spyker razglasil bankrot!
Vsem v avtomobilskem svetu ne gre kot po maslu, gotovo ne nizozemskemu izdelovalcu športnih vozil Spyker. Danes je tovarna, ki je v resnici manufaktura,... Spyker razglasil bankrot!
Spyker C8 Aileron je zadnji izdelek manufakture Spyker, ki je v zadnjem času plula v zelo nemirnih vodah.

Spyker C8 Aileron je zadnji izdelek manufakture Spyker, ki je v zadnjem času plula v zelo nemirnih vodah.

Vsem v avtomobilskem svetu ne gre kot po maslu, gotovo ne nizozemskemu izdelovalcu športnih vozil Spyker. Danes je tovarna, ki je v resnici manufaktura, razglasila bankrot.

Pravzaprav je tako odločilo sodišče in s tem končalo (vsaj začasno) agonijo podjetja, ki je bilo kratek čas tudi lastnik prav tako propadlega švedskega Saaba. Toda lastnik Victor Muller meni, da to še ne pomeni dokončni propad podjetja, ki je zadnja leta plulo v zelo nemirnih in tudi precej motnih poslovnih vodah. Muller je dejal, »to ni konec, tudi ni začetek konca, bolj verjetno je to konec začetka«. S tem je parafraziral besede britanskega ministrskega predsednika Winstona Chruchilla, ki jih je ta izrekel leta 1942 po eni ključnih zmag Britancev nad Nemci. Muller je ob tem napovedal tudi začetek izdelave ‘revolucionarnega Spykerja na električni pogon’.

Pred nedavnim oziroma letos je Spyker izgubil še eno bitko, in sicer tožbo proti ameriškemu General Motorsu (GM). Zahteval je tri milijarde dolarjev odškodnine. GM, ki je Spykerju prodal švedski Saab, naj bi namreč onemogočil prodajo švedske tovarne različnim kitajskim kupcem.◄

Švedski Saab je bolj ali manj zgodovina, nekaj malega je k propadu te tovarne prispeval tudi Spyker.

Švedski Saab je bolj ali manj zgodovina, nekaj malega je k propadu te tovarne prispeval tudi Spyker.