Ob bok nedavni predstavitvi novega Twinga za slovenski trg velja postaviti Smartov ForFour. Dejstvo je bilo namreč že tolikokrat ponovljeno, da le malokdo ne ve: na proizvodnih trakovih novomeškega Revoza nastajata hkrati Renault Twingo in Smart ForFour. Medtem ko je prvi že v prodajnih salonih, bomo na drugega morali počakati še dobra dva meseca.
Slovenska predstavitev bo namreč 22. novembra in s tem tudi uradni začetek prodaje, kot pa je pri podjetju Daimler že v navadi, so vnaprej znane cene. Tako bo dvosedežni ForTwo stal 10.490 evrov, štirisedežni ForFour pa le pol tisočaka več, torej 10.990 evrov. Zanimivo je, da v uradnem ceniku ni različice z močnejšim (turbo) motorjem, temveč le z osnovnim motorjem z 52 kilovati (71 ‘konj’).
Da na istem traku nastaja več različnih avtomobilov hkrati, že dolgo v avtomobilski industriji ni nobena posebnost. Gre pa tokrat za avtomobila različnih blagovnih znamk v tovarni na slovenskih tleh. Morda se tudi zato nehote poraja vprašanje, kako stvar poteka v smislu logistike.
Za delavce v proizvodnji to namreč ni nikakršen poseben stres. Avtomobil, ki pride po tekočem traku, ima na prednjem blatniku veliko oznako, za kateri model gre, temu ustrezno pa delavec vzame prave sestavne dele in jih namesti.
Ob nedavnem obisku proizvodnje v Revozu smo opazili tudi precej Smartov. Revoz še ne proizvaja s polno zmogljivostjo, saj se bo, tako kot vse tovarne, sproti prilagajal najprej postopnemu začetku prodaje na različnih trgih nato pa še spremembam povpraševanja teh trgov.
Morda je zanimiv še en podatek, ki se nanaša na proizvodnjo v Revozu: tam namreč v enem dnevu izdelajo toliko Twingov, kolikor jih kani Renault ob dokaj ambicioznem načrtu prodati Slovencem v celem letu, torej okoli 600!◄
Foto: VK

































