Po vzoru večjega Passata, ki je postal Alltrack pred letom in pol, se podobno piše tudi novemu Golfu. Tudi v primeru Golfa gre za enako filozofijo: zapolniti vrzel med osebnim Golfom in mehkoterenskim Tiguanom.
Tako kot večji ‘brat’ ima tudi Golf Alltrack kombijevsko karoserijo (Variant) z za 20 milimetrov privzdignjenim trebuhom, obenem pa so ga serijsko opremili s štirikolesnim pogonom 4Motion. Namenili so mu 2-litrski TDI z močmi 81, 110 ali 135 kilovatov (110, 150 ali 184 ‘konj’), a tudi bencinski 1,8-litrski TSI s 132 kilovati (180 ‘konj’). Pragovi, izrezi blatnikov in spodnji del odbijačev so poudarjeni oziroma zaščiteni s črno plastiko, obenem pa delno okrašeni z v ‘matirano zrcalno srebrno’ obarvan del pragov in odbijačev. Drobni dekorativni elementi, edinstveni za Alltrack, so še v notranjosti. Golf Alltrack bo na trge prišel spomladi 2015.◄
Foto: Volkswagen























