GM: zaradi skrivanje napake odstavili petnajst ljudi

Mary Barra: če se nadrejeni ne odzovejo pravilno, me obvestite.

General Motors (GM) je zaradi nerazumno počasnega ukrepanja pri odpravljanju napake, ki je povzročila številne prometne nesreče, odstavil petnajst ljudi, od tega enajst na vodilnih mestih. Po nepotrjenih podatkih pa naj bi enega inženirja, za katerega so menda ugotovili, da je bil neposredno odgovoren za skrivanje napake, tudi odpustili.

Bolj ali manj je znano, da je GM skoraj enajst let skrival serijsko napako na nekaterih avtomobilih; največkrat se je napaka pojavila na Chevroletu Cobaltu. Kot je pokazala raziskava, so se zaradi napake na volanski ključavnici in posledično neaktiviranju varnostnih blazin zgodile številne nesreče. O tem je najprej odkrito spregovorila Mary Barra, izvršna direktorica GM, pri čemer se je morala zaradi tega tudi zagovarjati pred posebno komisijo senata. Mary Barra je ob tem opozorila tudi na problem, ki ga v taki ali drugačni obliki poznajo številne avtomobilske tovarne – čeprav podrejeni vedo za problem oziroma napako, jo zaradi strahu pred nadrejenimi ne razkrijejo. Zato je zaposlene v GM pozvala, naj jo, če naletijo na takšen problem, obvestijo neposredno. Hkrati je obljubila, da bo tovarna oblikovala poseben sklad, v katerem bodo zbrali denar za vse tiste, ki so zaradi omenjene napake imeli škodo ali doživeli kakšno drugo neprijetnost.◄

GM je skoraj enajst let skrival serijsko napako na Chevroletu Cobaltu in še nekaterih drugih vozilih.