Dnevi grmenja 2017: Porsche

Šola pred vsako hitro vožnjo: najprej teorija, potem praksa.

Ekskluzivnost pomeni tudi visoko ceno in težjo dostopnost. Porsche tudi in še vedno, navkljub precejšnemu povečanju prodaje, sodi med takšne. Zato je vsakokratno druženje s celotno paleto ponudbe nekaj posebnega.

Vsaka šola se pričenja s teorijo in vselej se je vredno spomniti pravilnega sedenja. Porschejevi inštruktorji so izpostavili dva skrajna položaja, ki še posebej v športnih avtomobilih nista priporočljiva. Prvi je položaj ‘italijanskega ljubimca’, kjer je voznik nagnjen v desno k sopotnici in ima iztegnjeni roki, drugi pa položaj ‘stara mama’, kjer sedi voznik preblizu volanskega obroča. Stvari so sicer znane že dolgo: navpično naslonjalo, delno skrčene noge, rame naslonjene na naslonjalo in roke pod pravim kotom, ko držijo volanski obroč v položaju ’15 do 3′. In ne ’10 do 2′, kot učijo v (nekaterih) avtošolah.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Trasa oziroma pot, po kateri smo preskusili trenutno kolekcijo, morda ni bila najbolj posrečeno izbrana (ceste, namenjene prometu, od tega kaka tretjina skozi naselja), a je vseeno spomnila na tri ključne stvari, ki jih nudi (skoraj) vsak Porsche: na čudovit zvok motorjev, na izjemno pospeševanje in na splošen vtis, da avtomobil ni razvit zgolj za javne ceste, pač pa tudi za dirkališče.

Kdo bi znal sešteti skupno moč strojev na dve in pol uri dolgi preskušnji: Boxster S, 911 Carrera4 GTS, 911 Carrera GTS Cabrio, Panamera Turbo in Macan S Diesel. Tudi ni čisto enolično, v katerem vrstnem redu se kaže presedati iz enega v drugega; v mojem primeru se je pri presedanju v zgornjem vrstnem redu zdelo, da je po prvih treh cestnih dirkalnikih Panamera Turbo kot kočija, v katero je nekdo pomotoma vpregel dirkalne konje, zadnji Macan S Diesel pa je bil presenetljivi zmogljivosti stroja navkljub sploh kot ne-Porsche … Kakorkoli že, iz tega nabora je ‘moj’ brez pomisleka Boxster S!

Američani rečejo ‘in and out’ (hitro prišel, hitro odšel) in tako je tole s Porscheji, ko pride njihov Porsche Road Tour. Slabe tri ure in nazaj v dolgočasni vsakdan.◄

Foto: VK