Romunska (avtomobilska) zgodba o uspehu Vse se zdi, da sta zgodbi identični, čeprav je časovna razlika, dolga nekaj let, tudi desetletje. In v obeh primerih gre za tovarni, ki sta bili nekdaj na oni strani. Sedaj oziroma že dolgo sta na ‘pravi strani’ in videti je, da so jima... Read more
Se še spomnite? Reklama za Belinko, v čas barjanskih koliščarjev postavljena scena, lesena hiša na kolih, peščica homo sapiens sapiensov, umnih človekov. Eden od njih zaključi sceno z omenjenim retoričnim vprašanjem. Čudovita! *** Domišljija, zmožnost zamišljanja novih predstav neodvisno od čutenja, je, pravijo, edinstvena človeška sposobnost. Brez nje tudi... Read more
Koji Sato: med življenjem in smrtjo Prvega aprila je prišlo tudi formalno do velike spremembe na krmilu japonske Toyote, lani največje avtomobilske korporacije na obli. Ta hip še niso znani njeni poslovno/finančni rezultati, kajti na Japonskem se poslovno leto konča zadnji dan marca. Zato tega ni mogel predstaviti Koji... Read more
Norveška na poti do cilja Medtem ko iz nekaterih evropskih držav prihajajo podatki o tem, da je bil posel z avtomobili v letošnjem tretjem mesecu ugoden ali celo zelo ugoden, kar je verjetno vsaj manjše presenečenje, se na Norveškem dogaja nekaj podobnega. Razlika je zgolj ta, da so tam... Read more
Bogata ‘žepnina’ za člane družine Porsche-Piëch Lani jeseni se je koncernu Volkswagen (VW) in znamenitemu Porscheju, ki je sestavni del te velike nemške korporacije, posrečil veliki met: Porsche se je uvrstil na frankfurtsko borzo. Kotacija je bila uspešna, tako zelo, da so bili tega pred nedavnim veseli delničarji tako... Read more
EU: sintetična goriva pod določenimi pogoji? Pred nekako desetimi leti je tedanja nemška kanclerka Angela Merkel v Evropski uniji skoraj brez velikih težav in zadreg uveljavila nekatere zahteve nemške avtomobilske industrije. Skoraj nobenega dvoma ni, da se bo oglasil sedanji nemški kancler Olaf Scholz, če evropska komisija oziroma Evropska... Read more
