Z Metronom7 od Bleda do Dubrovnika

Metron7 je nekoliko predelana oziroma posebej prirejena Mazda5 prejšnje generacije. Vse pa je delo Pečjakovega inštituta Metron.

Andrej Pečjak, v slovenski javnosti znan kot inovator predvsem na področju razvoja električnih vozil, je uresničil svojo napoved: v dveh dnevnih je z električnim avtomobilom Metron7 prevozil pot od  Bleda do Dubrovnika v dolžini 726 kilometrov, in sicer le z enim polnjenjem akumulatorjev oziroma baterij. In to doma.

Metron7 je predelan in posebej prirejen limuzinski kombi Mazda5 prejšnje generacije in delo Andreja Pečjaka oziroma njegovega inštituta Metron. V avtomobilu sta bila dva potnika – Pečjak in njegova žena – ter nekaj prtljage. Kot je dejal Pečjak na cilju na dubrovniškem Stradunu, kjer ga je sprejela množica ljudi skupaj z dubrovniškim županom, je bila povprečna hitrost Metrona7 na tej poti 65 km/h.

To je pomemben podatek, saj dokazuje, da je Pečjak opravil pot v realnih, ne pa v izjemnih voznih okoliščinah, ki jih v prometu oziroma na cestah skoraj ni. Pečjak je ob tem povedal, da predvsem zaradi stroškov oziroma visokih finančnih zahtev ni pričakovati serijske izdelave vozila kot je Metron7 in da »rajši nagaja velikim«.◄

Andrej Pečjak je slovenski javnosti znan kot inovator na področju razvoja električnih vozil. Na poti do Dubrovnika mu je delala družbo žena.