Črne skrinjice v avtomobilih brez voznika?

Letala so že dolgo opremljena z dvema črnima skrinjicama, tudi s t.i. ‘Flight Recorderjem’, ki beleži vse bistvene podatke o letalu, motorjih ipd.

Avtomobili, ki bodo sami, torej brez pomoči voznika, vozili po cestah,  niso več znanstvena fantastika. Toda to s seboj prinaša tudi veliko različnih problemov oziroma vprašanj. Torej ne more biti posebej presenetljivo, da nekatere nemške avtomobilske tovarne razmišljajo o uvedbi t.i. črnih skrinjic, naprav, kot jih imajo letala.

Ideja o črnih skrinjicah v avtomobilih ni nova, je pa po svoje kljub vsemu presenetljivo, da niso postale stvarnost oziroma sestavni del avtomobilov. Še posebej v primeru prometnih nesreč bi, tako kot pri letalih, ki imajo dve črni skrinjici, zabeležile zelo pomembne podatke, ki bi pomagali pri razjasnitvi okoliščin. Sedaj, ko avtomobili, ki bodo vozili brez pomoči voznika oziroma človeka, počasi postajajo stvarnost, se v Nemčiji oziroma vsaj pri BMW in Mercedes-Benzu vse bolj ogrevajo tudi za črne skrinjice. Povsem razumljivo, kajti tudi avtomobili brez voznika se bodo zanesljivo zapletli v nesreče in v teh primerih bi črna skrinjica lahko ponudila podatke, odločilne za določanje krivde, posledično pa odškodnino in podobno. Hkrati postaja jasno, da  bodo avtomobili brez voznika povzročili številne druge spremembe, nujne za normalno odvijanje prometa. Navsezadnje, ugotavljajo v Nemčiji, bo črna skrinjica predstavljala dodaten nadzor tistih, ki se bodo vozili v avtomobilih, čeprav ne bodo sedeli za volanom. Skratka, avtomobili, ki jih ne bo vozil človek, še zdaleč niso zgolj tehnološko vprašanje.◄

Eksperimentiranju z avtomobili, ki bodo vozili sami, se je pred časom pridružil tudi Google.