Avtomobilsko leto naj se po dekletih sodi Avtomobilsko leto naj se po dekletih sodi
V senci resnega (avtomobilskega) gospodarsko-političnega ozadja, ki seveda ni moglo ali moralo mimo pomembne Ženeve, je bilo letošnje dogajanje v Palexpu videti prav presenetljivo... Avtomobilsko leto naj se po dekletih sodi
Ženeva 2016: veliko novosti, živahne barve, prijazna dekleta in splošen optimizem.

Ženeva 2016: veliko novosti, živahne barve, prijazna dekleta in splošen optimizem.

V senci resnega (avtomobilskega) gospodarsko-političnega ozadja, ki seveda ni moglo ali moralo mimo pomembne Ženeve, je bilo letošnje dogajanje v Palexpu videti prav presenetljivo optimistično in lahkotno, neobremenjeno.

VK_CB rBilo je presenetljivo veliko ljudi, ki naj bi bili prva dva dneva izključno novinarji in osebje razstavnih prostorov. In zdelo se je, da so tu znova tisti, ki jih avtomobilizem res zanima ali pa so vsaj resni avtomobilistični novinarji. Gneča, ki ima svoj smisel in ji zato ne moreš nič očitati.

V času tiskovnih konferenc, ki potekajo na razstavnih prostorih, se je, kot po navadi, ponekod trlo več, drugod manj ljudi. Ian Fleming si najbrž niti mislil ni, da bo leta 2016 takšna gneča pred Aston Martinom, za Ferrari že vnaprej vemo, da ne bo šlo skozi, nekako nenavadno pa je bilo, da je bilo okoli Maseratija (Levante!) nadpovprečno veliko ljudi ves dan. Še bolj je tu presenetil Fiat – čeprav njihov razstavni prostor še zdaleč ne dosega več (lastnih) standardov izpred nekaj let, se je okoli Tipa in 124 trlo vse do večera. Veliko pozornosti je že tradicionalno zbujal koncern VW (Škoda, Seat, Audi), tradicionalno najmanj, a menda po krivici, pa je bilo gneče pri Subaruju.

Ljudje smo včasih prav prijetno in prikupno pošteni. Že leta me ne preseneča več, da smo si vsi, ki se srečamo na razstaviščnih tleh, edini glede najbolj pomembne postranske stvari avtomobilskega salona: deklet. Trditev, da sodi k lepemu avtomobilu tudi lepo dekle, se mi zdi morda do deklet malce poniževalna, ker pa so že tam, a ne, pač ne obrneš oči stran. Letos smo si bili kar edini, da so bila nadpovprečno čedna, predvsem pa (to je zgolj moje mnenje) tudi nadpovprečno vljudna, prijazna, sproščena, komunikativna in pozitivna. Če se prav spomnim, le na Porschejevem prostoru ni bilo nobenega. Ne dam pa roke v ogenj.

  • IMG_3211l
  • IMG_3252
  • IMG_3254
  • IMG_3256
  • IMG_3274
  • IMG_3275
  • IMG_3277
  • IMG_3278
  • IMG_3416a
  • IMG_3425
  • IMG_3427a
  • IMG_3429
  • IMG_3433
  • IMG_3434
  • IMG_3435
  • IMG_3436law
  • IMG_3437
  • IMG_3439
  • IMG_3589a
  • IMG_3591a
  • 1VK_7760
  • 1VK_7761
  • 1VK_7762
  • 1VK_7763
  • 1VK_7776l
  • 1VK_7778
  • 1VK_7779
  • 1VK_7786la
  • 1VK_7790la
  • 1VK_7849
  • 1VK_7868a
  • 1VK_7872a
  • 1VK_7980a
  • 1VK_7981ac
  • 1VK_7984ac
  • 1VK_7988ac
  • 1VK_8000a
  • 1VK_8008l
  • 1VK_8009
  • 1VK_8010
  • 1VK_8011
  • 1VK_8012
  • 1VK_8013
  • 1VK_8015
  • 1VK_8016
  • 1VK_8093
  • 1VK_8098a

Vse drugo je šlo zato dosti lažje. Avtomobili so bili barviti in le daljnovzhodni so se tokrat zdeli v povprečju zelo sivi. S kakšno izjemo. In kar je menda pri salonih takšnega formata najbolj pomembno – tokratni ženevski je prinesel nekaj pomembnih novosti. Gledano z očmi povprečnega Slovenca je seveda kraljeval novi Scénic.

A naj bo tokrat iztočnica salona avtomobilov v Ženevi za spremembo preprosta, šablonska in v slogu tamkajšnjih deklet: pozitivno – v nove, lepše gospodarske čase. Avtomobilizma.

Vinko Kernc