Audi Q8: na slovenskem trgu

Audi Q8: prvi športni terenec te znamke, za katerega obliko je odgovoren Marc Lichte.

Čeprav je Q8 krajši od Q7, je zaradi svoje filozofije vseeno zastavonoša serije Q pri tej znamki. In čeprav je na nek način odgovor na X6, gre pri Audiju Q8 vendarle za precej drugačen pristop. Na našem trgu za 83.400 evrov.

Q8 si deli platformo s kar zajetno druščino od Touarega preko Q7 do Urusa in ima tudi enako medosje kot Q7, je pa z merami 4,986 krat 1,995 krat 1,705 metra od njega za 67 milimetrov krajši, za 35 širši in za 40 nižji. S krajšo streho, položno zadnjo šipo in vratnimi šipami brez okvirjev je neke vrste športno-terenski kupe, ki pa je z dolžino prtljažnika do prednjih sedežev 1.943 milimetrov, z deljivo vzdolžno pomično zadnjo klopjo in z velikostjo prtljažnika od 605 do 1.755 litrov vseeno tudi prostorsko uporaben in prilagodljiv.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Njegova tehnika od pogona do kokpita je seveda v mnogočem vsaj podobna, če ne enaka kot pri A8, Q7 in drugih velikih Audijih vse do treh zaslonov na armaturni plošči. Je pa nemogoče prezreti, da je njegova armaturna plošča povsem samosvoja.

Pri asistenčnih sistemih prinaša 360-stopinjski nadzor nad varnostjo v primeru trka (doslej le Pre Sense Front in Rear), kar pomeni, da zdaj zazna možnost oziroma prihajajoče trčenje z vseh strani in še pred tem ustrezno dodatno zaščiti potnike. Ni pa odveč omeniti tudi naprednejšega pomočnika za vožnjo prikolice (njena masa je lahko 2,8 ali v primeru zračnega vzmetenja 3,5 tone), ki ga voznik upravlja z gibanjem prsta po zaslonu, ki prikazuje sliko s kamer.

Vzmetenje je sicer klasično jekleno, a s prilagodljivimi blažilniki, za doplačilo pa zračno. Tudi 4-kolesno krmiljenje ni več novo, še manj pa pravi Quattro s sredinskim Torsnom.

Za zdaj je v ponudbi le en motor in sicer 3.0 V6 TDI z 210 kilovati in z mikrohibridno tehniko, ki stane 83.400 evrov. V prihodnjem letu naj bi se mu pridružili še TDI s 170 kilovati ter TFSI z 280 oziroma 320 kilovati. Znano je tudi, da bo imel SQ8 4,8-litrski V8 s 435 kilovati največje moči.

V preostanku letošnjega leta naj bi Slovenci pokupili 20 teh Audijev, prihodnje leto pa do 60.◄

Foto: VK