Slovenija: dobra prodaja, ampak …

Renault Clio je ohranil lovoriko najbolje prodajanega avtomobila na slovenskem trgu v letu 2014.

Letos je Jato Dynamics (JD), ki pri nas spremlja prodajo osebnih vozil, pohitel – decembrska prodaja je bila po njegovih podatkih večja za visokih 29,7 odstotka, na letni ravni pa se je povečala za 4,7 odstotka. Lepo, ampak…

Ampak je nujen zaradi bolj ali manj znanih razlogov – tako imenovane enodnevne registracije meglijo pravo podobo posla z avtomobili, ki v resnici ni tako ugoden, kot ga kažejo številke. Po nekaterih ocenah, ki jih je bilo slišati tik pred koncem leta, je bila dejanska lanska prodaja osebnih avtomobilov na slovenskem trgu nižja vsaj za tretjino. To je veliko, zakaj je tako, pa je vprašanje, ki zahteva dolg in izčrpen odgovor. Ampak o tem kdaj drugič, ta hip je smiselno nekaj več napisati o lanskih prodajnih številkah – takšnih ali drugačnih.
Po podatkih JD je bilo v Sloveniji lani prodanih 53.296 novih osebnih avtomobilov, kar je torej 4,7 odstotka več kot leta 2013. Prvi na lestvici je nemški Volkswagen (VW) s skupno prodajo 8.456 avtomobilov, kar je za dobrih 16 odstotkov bolje kot predlani. Renaultu je tokrat pripadlo drugo mesto s prodajo 7.815 vozil, vendar je ta številka v primerjavi s predlansko skromnejša za 5,1 odstotka. Med tema dvema konkurentoma v slovenskem prodajnem vrhu se utegne v prihodnosti razviti vsaj besedna vojna prav zaradi prej omenjenih enodnevnih registracij – če sodimo po tistem, kar je bilo slišati na enem izmed prednovoletnih sprejemov za novinarje … Tretje mesto gre češki Škodi, ki je obseg posla povečala za spoštljivih 41 odstotkov na skupaj 4.951 vozil. Na četrto mesto se je uvrstil Opel (3.854, plus 15 odstotkov), na peto pa francoski Peugeot, ki se mu je lani pri nas posrečilo prodati 3.303 avtomobile, kar pa je bilo za dobrih osem odstotkov manj. Vsaj omeniti je treba še dosežek romunske Dacie: tovarna je lani pri nas za svoje avtomobile našla 2.933 kupcev, to pa je bilo za 126 odstotkov več!

Med japonskimi avtomobilskimi hišami je šla lanska lovorika najuspešnejšega v roke japonskemu Nissanu. Prodal je 1.985 avtomobilov oziroma 31,9 odstotka več. Opazno je zaostala Toyota, sicer največja japonska avtomobilska tovarna; prodali so 1.403 avtomobile (plus 5,3 odstotka). Mazda je bila s prodajo 636 avtomobilov verjetno zadovoljna, saj je bila ta večja za 11 odstotkov. Nekako obrobni Suzuki je lani Slovencem prodal 405 avtomobilov (kar je bilo za 70 odstotkov bolje), Honda 302, Mitsubishi 238, vse druge hiše iz dežele vzhajajočega sonca pa lani niso presegle številke 100.

Kako so prodajali premijski izdelovalci avtomobilov? Podalpski avtomobilski trg obvladujejo tri nemške tovarne (BMW, Audi in Mercedes-Benz), vloga oziroma položaj vseh drugih – Volvo, Lexus ipd. – pa je bil skoraj simboličen. BMW in Audi sta lani ‘vozila’ nekakšen mrtvi tek, takšen je tudi končni rezultat, saj je prvi prodal 1.313, drugi pa 1.294 avtomobilov. Mercedes-Benz je že nekaj bolj zaostal s prodajo 798 avtomobilov, a če je verjeti govoricam, potem se ta lani ni ukvarjal z enodnevnimi registracijami in bi bil ob realnih številkah verjetno precej bliže obema konkurentoma. Porazen je rezultat Volva, kar je morda tudi posledica njegove dosedanje organiziranosti pri nas, saj je prodal vsega 82 vozil, medtem ko se je Lexusu, ki se pri nas (in tudi v Evropi) šele nekako prebuja, posrečilo prodati 38 vozil.

Kaj preseneča? Morda velik padec južnokorejske Kie, katere minus je bil skoraj 50-odstoten (1.541 vozil), pa ugoden rezultat španskega Seata, ki je lani prodal 1.527 avtomobilov (plus 28 odstotkov) in to predvsem po zaslugi novega Leona. Porsche, ki je bil lani v globalnem pogledu nedvomno zelo uspešen, je prodal 40 avtomobilov (tudi slovitega priključnega hibrida oziroma Spyderja 918), medtem ko je vsaj malo presenetljivo slovensko navdušenje nad avtomobili tovarne Tesla – po slovenskih cestah se jih vozi 13, pri čemer je menda jasno, da ni avto za plitek žep. Za konec: lani je bil prodan tudi en Caterham, trije Maseratiji, en Infiniti in dva Jaguarja. In še to – najbolje prodajani avtomobil je bil tudi v letu 2014 Renault Clio.◄

Opazneje so se lani na Slovenskem pojavili tudi avtomobili ameriške tovarne Tesla.