Seat se umika iz Rusije

Španska tovarna si je še nedavno tega obetala veliko od ruskega trga, očitno pa je, da se pričakovanja niso uresničila.

Kriza v Rusiji kaže zobe in povzroča prve žrtve. Španski Seat, ki je sestavni del koncerna Volkswagen (VW), bo 1. januarja prihodnje leto prenehal prodajati svoje avtomobile na tem največjem slovanskem trgu.

Kot pravijo pri Seatu oziroma matičnem Volkswagnu, je takšna odločitev predvsem posledica splošne gospodarske situacije v Rusiji in padca vrednosti rublja. Po drugi strani je tudi res, da je šlo letos Seatu na tem trgu zelo slabo, kar dokazujejo tudi številke: lani so prodali vsega 3.375 avtomobilov, medtem ko je skupna prodaja dosegla številko 355.000 vozil. Prejšnji mesec so Španci za svoje avtomobile našli vsega 78 kupcev, medtem ko se je letošnja prodaja zmanjšala za velikih 57 odstotkov na 1.324 vozil. S prodajo vozil znamke Seat v Rusiji se ukvarja 21 trgovcev v 13 mestih.

Letošnja prodaja novih vozil se je v Rusiji zmanjšala za 13 odstotkov, oktobra pa je padla za deset odstotkov. Po zadnjih podatkih, ki prihajajo iz te velike države, je tokratna kriza skoraj obšla AvtoVAZ, največjega izdelovalca vozil, ki je v lasti francosko-japonske grupacije Renault-Nissan, občutno pa udarila po Fordu, General Motorsu, tudi Volkswagnu ipd.◄

Ruski avtomobilski trg se že leta vrti v nekakšnem začaranem krogu, ki enkrat kaže silne apetite, drugič je povsem na dnu.