Peter D. Fleet, Ford: kratek pogovor

Peter D. Fleet: »Paket Titanium kot najbogatejši doslej je bil daleč najbolj prodajan pri Mondeih, zato je korak više s projektom Vignale logičen.«

Peter D. Fleet, 47, se je takoj po dokončanem študiju leta 1989 zaposlil pri Fordu in ves čas ostal pri njem. Do leta 2004 je, vključno s krajšo politično kariero, deloval pri britanskem Fordu, nato pa je delo nastopil na Fordovi evropski centrali, kjer je zasedal najvišje položaje in leta 2012 postal podpredsednik, zadolžen za prodajo vozil.

Prodaja je ključen posel v vsaki industriji, tudi v avtomobilski. In za prodajo je ključen izdelek. Kaj vi menite o vaših izdelkih v tem trenutku?

Naša prodajna paleta je v tem hipu izjemna, fantastična, mlada. To velja tudi ali še posebej za lahka gospodarska vozila, tržni delež v Evropi pa nam pridno raste.

V Evropi je vaš najnovejši adut Mondeo, ki pa nastopa v razredu, ki počasi izginja.

Res je, a Mondeo ima dober pedigre, krasno zgodovino in zaradi tega smo z njim zelo optimistični.

Da nadaljujem prejšnjo misel: izginjajo klasični predstavniki tega razreda, krepijo pa se premium izdelki v njem …

In natanko na to smo pripravljeni. Vignale je naš recept, kako dvigniti Mondeo na nekoliko višjo raven in tako omogočiti kupcem, da bi namesto naprimer oskubljene različice Beemveja serije 3 kupili bogato opremljen Mondeo.

Pa obstajajo za to kakšni konkretni indici, da bo recept deloval?

Seveda, poglejte, kakih 70 odstotkov Mondeov smo do sedaj prodajali z najbogatejšim paketom Titanium in kupci so v salonih povpraševali tudi po še prestižnejših dodatkih, torej …

Ko smo ravno pri dražjih različicah Mondeov – razmišljate tudi o ST?

(Odločen) Ne, ampak … (smeh)

Pa se pri prejšnjem razmišljanju vrnimo na drugi konec: v Mondeu se bo vrtel tudi mali, litrski bencinski motor. To ni ravno skladno s prestižnostjo, vsaj na prvi pogled ne.

Lahko mi verjamete: ta motor bo v Mondeu odličen. Spomnite se, ko smo litrski motor prvič vgradili v Fiesto, B-Max, Focus, … Vedno so bili pomisleki, na koncu pa izključno zadovoljstvo kupca.

Ja, a Mondeo je navsezadnje največji Ford in pomisleki bodo nekako le upravičeni. Kako boste prepričali kupce?

Preprosto: z vožnjo.

Pa se za konec ozrimo še po drugih modelih vaše znamke. Kje opazujete največje zanimanje in povpraševanje oziroma za katero vejo menite, da bo v bližnji prihodnosti najbolj ‘vroča’?

Pri nas je natanko tako, kot pri večini tekmecev: kupci pretežno povprašujejo po mehkih terencih (SUV) in križancih, na to pa smo pri Fordu pošteno pripravljeni. Imamo svežo Kugo, prihajata pa še manjši Ecosport in večji Edge. Z njimi ne bo težko ugoditi kupcem.◄

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Autobest

Foto: VK