Ford Puma Gen-E: na slovenskem trgu

Ford Puma Gen-E: privlačna cena, več opreme in večji prtljažnik.

Fordova Puma Gen-E, uradno predstavljena decembra lani, je sicer zgolj (pogonska) različica nam dobro poznane Pume, a je zadosti aktualna, da si zasluži pozornost. Prvič zato, ker je električno gnana, in drugič zato, ker je že naprodaj na našem trgu za najmanj 32.128 evrov.

Zunanjost poudarja, kot pravijo, električni pogon (prednji del je oblikovno soroden Mustangu Mach-E) in izboljšano aerodinamiko (zaprta prednja maska, aerodinamično učinkovitejša platišča, spojler na zadku).

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Od dveh osnovnih paketov pri Fordu seveda izpostavljajo bogatejšega (dobra dva tisočaka doplačila), ki ima, med drugim, serijske matrične žaromete LED, svetlo sivo umetno usnje na vratih, armaturni plošči in sedežih, 12,8-palčne merilnike, 12-palčni osrednji zaslon s sistemom Sync 4, zvočniško letev na armaturni plošči, več barv ambientalne osvetlitve ter izdatno konzolo med sedežema z odlagalnimi mesti v dveh nadstropjih.

Osnovni opremski paket temelji na paketu Titanium iz klasično gnanih Pum, a ima ob tem še nekaj dodatkov, paket Premium pa nadgrajuje klasični paket ST-Line X. Za to različico so nekoliko poenostavili nadaljnjo ponudbo – izbrati bo moč še med tremi dodatnimi paketi (udobje, zima, pomoč vozniku) in petimi posameznimi opcijami (večja platišča, panoramska streha, črna streha, vlečna kljuka in vseletne gume). Karoserijskih barv je šest, od tega so tri črno-bele, pa še rumena, rdeča in modra.

Posebej izpostavljajo še prtljažnik (‘GigaBox’), menda največji v segmentu – meri 566 litrov, pri tem pa je vštet tudi 45-litrski prednji prtljažniški prostor. To je več kot pri klasično gnani Pumi. S podrto zadnjo klopjo meri prtljažnik v Pumi Gen-E 1.283 litrov.

Puma Gen-E nastaja v Romuniji, njen pogonski sklop pa v Veliki Britaniji. Za slednjega pravijo, da je med najbolj učinkovitimi, predvsem ko gre za hitrost polnjenja baterije neto kapacitete 43,6 kWh, ki se od 10 do 80 odstotkov na 100-kilovatni polnilnici napolni v 23 minutah, ter ko gre za normno porabo, ki znaša 13,1 kWh/100 km. Dosega po WLTP je za 376 kilometrov, pri vožnji po mestu pa 523 km. Pogonski motor zmore 290 Nm in 124 kW.

V uradnem ceniku sta – upoštevaje le dva paketa opreme in le en pogonski sklop – dve različici, ki staneta 32.128 oziroma 34.290 evrov. Toda tudi tu ponujajo popust in sicer 6,5 odstotka v primeru njihovega financiranja in 1.200 evrov ‘Ford bon’, s čimer se številki zmanjšata na 28.840 oziroma 30.861 evrov. Ni pa še upoštevana Eko subvencija 7.200 evrov.

Pri Fordu predvidevajo, da bodo pri nas prodali okoli 15 Pum Gen-E na mesec.◄

Foto: VK