BMW X4 in 4 Gran Coupé: na slovenskem trgu

BMW 4 Gran Coupé: petvratna kombilimuzina, ne štirivratni kupe!

BMW nadaljuje svojo modelsko ofenzivo, saj tudi slovenskim kupcem ponuja dva nova avtomobila in sicer X4, nekakšno pomanjšano varianto dovolj znanega in tržno uspešnega X6, ter serijo 4 Gran Coupé, ki dopolnjuje družino, v kateri sta že kupejevska in kabrioletska varianta.

Za BMW serije 4 Gran Coupé pri tovarni pravijo, da je štirivratni kupe, v resnici je to petvratna kombilimuzina mer srednjega razreda (dolžina  4.638 milimetrov) s kupejevskim zadkom. S tem avtomobilom nagovarjajo kupce, ki ob vsem drugem, kar predstavljajo avtomobili tovarne BMW, cenijo tudi uporabnost in praktičnost. Nenazadnje to dokazuje tudi prtljažnik s prostornino od 480 do 1.300 litrov, kar sicer ne pomeni, da je avto prvak v svojem razredu, a je zavoljo zadnjih vrat njegova uporabnost povsem nesporna. Vsi motorji izpolnjujejo zahteve Euro6, serijsko ima avto 6-stopenjski ročni menjalnik, ponujajo pa tudi dve varianti slovitega samodejnega menjalnika steptronic, ob zadnjem pogonu še štirikolesni pogon xDrive. Bencinske izvedenke so tri, pri čemer je povsem v vrhu varianta s šestvaljnikom, ki zmore 225 kilovatov (306 ‘konj’), dizelske pa štiri. Pri slednjih utegne biti vsaj za slovenski trg še posebej zanimiva različica 418d, ki jo poganja štirivaljni agregat s 105 kilovati (143 ‘konj’). Avto je že na voljo, v najcenejši izvedbi je v domači garaži za 41.200 evrov (418d in 420i).

BMW X4: pomanjšani X6 ali kupejevski X3.

Verjetno je nekoliko drugačnim kupcem namenjen BMW X4, športni terenec, ki se ‘zgleduje’ po uspešnem in večjem X6 (doslej je tovarna prodala kar 250 tisoč X6!). Osnovno X4 predstavlja X3, od katerega pa je novinec za vsega 14 milimetrov daljši (4.671 milimetrov), po drugi strani pa 36 milimetrov nižji, medtem ko sta prednja sedeža 22 milimetrov nižja. Vse to potrjuje kupejevski značaj tega SAV (Sport Activity Vehicle), ki si nadejo največ kupcev v ZDA, na Kitajskem in v rodni Nemčiji. Ponudba motorjev je seveda primerljiva s tistim, kar je na voljo v seriji 4 Gran Coupé, je pa zraven tudi novi 4-valjni dizelski agregat, ki ponuja 140 kilovatov (190 ‘konj’). Sicer pa je avto na voljo v kombinaciji s tremi bencinskimi in tremi dizelskimi motorji, zraven je vedno štirikolesni pogon xDrive in seveda bogata ponudba tudi doplačljive opreme. Cene? V najcenejši izvedbi je X4 na voljo za 48.950 evrov (20d).◄