
Toyota Aygo: poudarek na živahnosti zunanjosti in notranjosti.
Mestni malček Aygo, edini od trojice (še C1 in 108 iz sodelovanja s koncernom PSA) naprodaj na slovenskem trgu, so pri Toyoti oblikovno znatno spremenili, a ne zgolj to. Zdaj je na našem trgu naprodaj za od 9.940 evrov.
Od leta 2014 je na trgih druga generacija tega avtomobila in tokratna (prva) prenova mu je prinesla precej spremenjen prednji del: značilen ‘X’, ki namiguje tudi na kupce generacije X, sicer ostaja, a je zdaj opazno tridimenzionalen, poleg tega pa sta tudi žarometa bolj izrazita, kar mu, vse skupaj, daje širši videz. Zadaj je v novih lučeh prav tako izrazit svetlobni podpis, dobil pa je še dve novi karoserijski barvi, magento in modro.
Prenovili so videz merilnikov, barvo armaturne plošče, dodatke v barvi karoserije in oblazinjenja sedežev. Infozabavni sistem je nadgrajen tako, da razume oba operacijska sistema mobilnih telefonov in njegov zaslon je do 7-palčen.
Pri tehniki so se posvetili predvsem zmanjšanju trušča in tresljajev – s številnimi drobnimi izboljšavami na in znotraj karoserije, z boljšim vpetjem motorja ter z novo (dodatno) gredjo zoper motorne tresljaje. Na novo so uglasili podvozje, volanskemu servu pa namenili nov softver, s čimer so nekoliko izboljšali vozno dinamiko. Edinemu motorju v ponudbi (bencinski 3-valjnik, liter prostornine, 53 kW) so povečali navor pri nižjih vrtljajih.
Opremski paketi so zdaj nanizani v treh ravneh, osnovni, srednji in visoki – pri slednjem so na voljo trije, sicer pa po eden. Osnovni paket X ni tisti, na katerem bo temeljila prodaja, srednji X-Play pa naj bi bil našim kupcem bolj zanimiv: naprodaj je za 10.490 evrov. Sledijo trije višji paketi za cene od 11.820 do 13.870 evrov. Cene veljajo za 5-vratno različico (3-vratna je na voljo le ob osnovnih dveh paketih in je cenejša za 300 evrov) in še ne upošteva 180 evrov za stroške priprave vozila. Od dodatkov velja omeniti varnostni paket TSS (serijski pri najvišjem paketu), ki stane 400 evrov.
V prodajno majhnem segmentu tudi prodajne številke niso prav velike. Pri slovenskem zastopniku načrtujejo letos prodati vseh Aygov (tudi tistih pred prenovo) 120, v prihodnjem letu pa 140.◄
Foto: VK






















