Opel Astra Sports Tourer: na slovenskem trgu Opel Astra Sports Tourer: na slovenskem trgu
Opel je v Sloveniji ponudbo Astre obogatil še z drugo karoserijsko različico, ki kaže, da bo postala uspešnejša od kombilimuzine. Sports Tourer je od... Opel Astra Sports Tourer: na slovenskem trgu
Opel Astra Sports Tourer: od 540 do 1.630 litrov prtljažnika na kar 4,7 metra zunanje dolžine.

Opel Astra Sports Tourer: od 540 do 1.630 litrov prtljažnika na kar 4,7 metra zunanje dolžine.

Opel je v Sloveniji ponudbo Astre obogatil še z drugo karoserijsko različico, ki kaže, da bo postala uspešnejša od kombilimuzine. Sports Tourer je od nje dražji za 750 evrov in stane najmanj 14.740 evrov.

Kombijevska različica Sports Tourer je sicer v Sloveniji naprodaj že kak mesec in v tem času je bilo razmerje med prodanimi Astrami že rahlo v prid Sports Tourerja. Za dodatnih 750 evrov dobi kupec v primerjavi s kombilimuzinsko Astro za dobre tri decimetre več dolžine (izključno na račun zadnjega previsa), za 25 milimetrov več višine (zaradi dvigajoče podajšane strehe) in za od 170 do 420 litrov več prtljažniškega prostora. Vrata prtljažnika so lahko električno gnana in z možnostjo odpiranja z zamahom noge pod odbijačem. V primeru električnega pomika je za odpiranje v nizkih garažah zadnja vrata moč odpreti tudi le do treh četrtin. Prtljažniku so v Sports Tourerju namenili doplačilne možnosti za večjo uporabnost, vse do mreže za domače živali in sistema FlexOrganizer, s pomočjo katerega lahko posamezne kose prtljage učvrstimo na različne načine.

  • IMG_7480a
  • IMG_7478ca
  • IMG_7481a
  • IMG_7471
  • IMG_7463rc
  • IMG_7465
  • IMG_7469
  • IMG_7470
  • IMG_7485a

Najcenejši Sports Tourer je 1.4 (74 kW) Selection, ki ima med drugim klimatsko napravo, radijski sprejemnik z Bluetoothom, daljinsko osrednjo ključavnico, električni pomik prednjih bočnih šip, ogrevani zunanji ogledali z električnim pomikom tek zimski paket, v katerem je ogrevanje prednjih sedežev in volanskega obroča. Takšna Astra stane, ob upoštevanju ‘osnovnega prihranka’, 14.700 evrov. Sicer pa je ponudba, upoštevaje motorje (kjer so upoštevane tudi različice z in brez sistema stop/start), menjalnike in (skupaj štiri) pakete opreme, bogata, saj je v ceniku kar 49 različic. Po dosedanjih izkušnjah bomo Slovenci najraje posegali po različicah 1.4 Turbo (110 kW) Innovation, ki stane od 20.050 evrov, in 1.6 CDTI (100 kW) Innovation, za katero je treba odšteti najmanj 21.550 evrov; popust v obeh primerih ni upoštevan. To pomeni, da Slovenci pri Oplu izbiramo motorje z zgornje polovice razpona zmogljivosti in najbogatejši paket opreme. Slovensko predstavništvo Opla ima, še posebej po prvem odzivu kupcev sodeč, z novo Astro Sports Tourer precej velike apetite.◄

Foto: VK

Preberite tudi