
Borut Gazvoda, direktor podjetja AW SLO Distribution.
Madžarski AutoWallis je na slovenskem prostoru prisoten že vse od leta 2007, sedaj pa zastopa oziroma predstavlja skupino različnih avtomobilskih znamk – JLR (Jaguar Land Rover), Farizon, XPENG in Opel. Kot trgovec z avtomobili je bolj prisoten in opazen od leta 2022, saj je tedaj postal lastnik največjega trgovca z vozili BMW. Sedaj skrbi za prodajno servisne centre tako z bavarskimi avtomobili, kot tudi Opli, Toyotami, Suzukiji, Miniji ipd.
Podjetje je sicer prisotno v kar 17 državah srednje in vzhodne Evrope, kjer se ukvarja z veleprodajo kot tudi maloprodajo različnih avtomobilskih znamk in rezervnih delov, servisiranjem in najemom vozil. Lani so na teh območjih oziroma državah prodali nekaj več kot 54 tisoč avtomobilov.
Na predstavitvi načrtov za leto 2026 (Perspektive mobilnosti 2026) so nekaj podrobneje predstavili načrte za XPENG, JLR, Farizon in Opel. Prvi je bil pri nas doslej na ogled predvsem preko t.i. ‘Pop Up’ načina; pomeni, da so bili avtomobili te kitajske avtomobilske znamke postavljeni v različne trgovske centre. Za letos je napovedano odprtje prvega prodajnega salon v Ljubljani, kasneje tudi v Mariboru.
JLR oziroma Jaguar Land Rover je pri nas že dolgo časa, za marec je napovedan poseben dogodek za slovenske kupce teh britanskih avtomobilov; tovarna je sicer v lasti indijske korporacije Tata.
Opel je v tej druščini znamka z najdaljšo zgodovino in gotovo največjo prepoznavnostjo na slovenskem avtomobilskem prostoru. Lani so začeli prodajati prenovljene oziroma nove modele predvsem v razredu cestnih terencev – Grandland, Mokka in znova Frontera –, odprli nov prodajno servisni salon v Novem Mestu, za letos napovedujejo novo Astro.
Farizon je najbolj svež v tej druščini, je pa to izdelovalec električno gnanih gospodarskih vozil, ki je povečal tovrstno konkurenco oziroma ponudbo na slovenskem trgu. Veliko si obetajo od novega dostavnika z oznako V7E. ◄
Foto: Uroš Modlic

















No comments so far.
Be first to leave comment below.