Ženeva 2014: Hyundai Intrado Ženeva 2014: Hyundai Intrado
Preprost za uporabo, intuitiven in pripravljen na različne zahteve marljivih ljudi z aktivnim življenjskim slogom. To naj bi bil Hyundaiev koncept Intrado, ki kaže... Ženeva 2014: Hyundai Intrado
Hyundai Intrado: gorivne celice in elektromotor v konceptu, ki napoveduje prihod takšnega pogona v serijsko proizvodnjo.

Hyundai Intrado: gorivne celice in elektromotor v konceptu, ki napoveduje prihod takšnega pogona v serijsko proizvodnjo.

Preprost za uporabo, intuitiven in pripravljen na različne zahteve marljivih ljudi z aktivnim življenjskim slogom. To naj bi bil Hyundaiev koncept Intrado, ki kaže pot v bližnjo prihodnost vozil te znamke.

  • Intrado_2ac
  • Intrado_1ca
  • Intrado_3ca
  • Intrado_4

Pri videzu Intrada, ki menda še zdaleč ni le vaja v oblikovanju, so se zgledovali po letalskih izdelkih – njegovo ime namreč označuje spodnji del letalskega krila, torej tistega dela, kjer nastaja vzgon. Tudi pri materialih in tehnologijah zanj so se naslanjali na ‘letalske’ izkušnje, vključno z aerodinamiko karoserije, z izjemno trdnim – in posledično lažjim – jeklom ter s karbonom za notranjost.

V Intradu so gorivne celice, celoten paket z motorjem in litij-ionskimi baterijami pa sodi v naslednjo generacijo tega pogona. Polnjenje bo menda potekalo le nekaj minut za 600-kilometrski domet, pri Hyundaiu pa zanj napovedujejo tudi precej bolj živahno vozno dinamiko.

Intrado je prvi Hyundai, v celoti oblikovan pod vodstvom Petra Schreyerja, nastajal pa je v tesnem sodelovanju med oblikovalskim in tehničnimi ekipami v Rüsselsheimu, kjer je Hyundaiev center za raziskave in razvoj.

Foto: Hyundai