Opel se umika s Kitajske Opel se umika s Kitajske
Očitno je, da General Motors (GM) na novo oblikuje svojo poslovno strategijo. Po tistem, ko so se odločili, da se iz Evrope umakne Chevrolet,... Opel se umika s Kitajske
Lani je bil GM na kitajskem trgu uspešen, vendar nekaj manj kot Toyota in Volkswagen.

Lani je bil GM na kitajskem trgu uspešen, vendar nekaj manj kot Toyota in Volkswagen.

Očitno je, da General Motors (GM) na novo oblikuje svojo poslovno strategijo. Po tistem, ko so se odločili, da se iz Evrope umakne Chevrolet, se sedaj z Oplom umikajo s kitajskega trga.

Opel je na kitajskem trgu prisoten že vse od leta 1993, kar torej pomeni, da  naj bi imel s precej specifičnim poslovnim okoljem veliko izkušenj. Toda številke oziroma poslovni rezultat kažejo povsem drugačno, pravzaprav porazno sliko. Lani je 22 trgovcev na tem velikem prostoru prodalo vsega 4.365 avtomobilov, torej manj kot odstotek vsega tistega, kar je tam prodal GM, ki je Oplov lastnik. S tem rezultatom GM, ki je lani malenkost zaostal tako za nemškim Volkswagnom (VW) kot japonsko Toyoto, seveda ne more biti zadovoljen. Vsekakor pa je odločitev zanimiva, kajti na kitajskem trgu se drenjajo tako rekoč vse avtomobilske hiše, ki si skušajo odrezati kar največji kos kruha.

Opel je na Kitajskem že vse od leta 1993, a je očitno, da mu posel nikakor ne gre od rok.

Opel je na Kitajskem že vse od leta 1993, a je očitno, da mu posel nikakor ne gre od rok.

Prihodnje leto pa bo prenehal delati tudi avstralski Holden, ki je prav tako v lasti GM.