Avtomobilski teden 33, 2019
Kitajska: julijski padec prodaja t.i. novih energijskih vozil Kitajska je bila precej časa obljubljena dežela in posledično trg za številne avtomobilske tovarne. Sedaj je vse bolj jasno, da se tam na drugi strani sveta dogajajo velike spremembe, ki utegnejo precej prizadeti tudi tiste, ki so minuse na drugih trgih... Read more
Japonska in Slovenija: za izboljšanje mobilnosti invalidov
Invalidom se obetajo boljši časi – tudi po zaslugi sodelovanja med Japonsko in Slovenijo na področju medicine, znanosti in gospodarstva. Včeraj so podpisali dva sporazuma o sodelovanju na področju razvoja rehabilitacijske robotike. Read more
Avtomobilski teden 32, 2019
Nemčija: junijski splošni padec, julijski avtomobilski vzpon Kaj se dogaja z Nemčijo in v Nemčiji? Junija je industrijska proizvodnja zabeležila največji padec vse od leta 2009, ko se je država šele pobirala po ne preveč izraziti krizi, julija pa je bila prodaja osebnih avtomobilov večja za 4,7 odstotka, kar... Read more
Avtomobilski teden 31, 2019
Tokijski salon brez nekaterih pomembnih tovarn To, da se tudi največji avtomobilski saloni srečujejo z okoliščinami, ki so bistveno drugačne, je znano že nekaj časa. Kako se jim bodo prilagodili – to je vprašanje za veliko denarja. Read more
Avtomobilski teden 31, 2019
Daimler AG: še pet odstotkov v kitajskih rokah Vse bolj postaja očitno, da je nemška avtomobilska srebrnina – Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Audi in morda še katero drugo ime – zelo zanimiva za kitajske vlagatelje. Verjetno ni treba ugibati, zakaj je tako. Kitajci dobro vedo, da se jim tako odpirajo... Read more
Avtomobilski teden 30, 2019
Država jamči za posojilo JLR Jaguar Land Rover, častitljiva angleška oziroma britanska avtomobilska znamka, sicer v lasti indijskega konglomerata Tata oziroma Tata Motors, je bila pred nekaj meseci precej v središču pozornosti. Razlog? Napovedovali so odpuščanje, kajti poslovni rezultati niso bili takšni, kot so upali. Sedaj je znova na... Read more