F1: Vsega je kriv Peugeot
Pravzaprav Ernest Henry. Če bi bil namreč Ernest Henry, ki je leta 1913 oblikoval motor s poudarkom na glavi za 3-litrski Peugeot GP (Grand Prix), danes živ, bi si lahko ogledal 3-litrski (denimo Ferrarijev) motor za F1 ter takoj spoznal obliko in razumel vlogo večine mehanskih komponent. Tudi po... Read more
Mercedes-Benz E: (prenovljen) na slovenskem trgu
Odvisno kje začnete šteti: leta 1953, ko je na trg prišel prvi povojni srednje veliki Benz (W120, po domače pa Ponton), morda šele leta 1993, ko so predstavili prvi razred E (W124), ali pa kjerkoli vmes ali celo prej: ta razred je v vsakem primeru osrčje te znamke in... Read more
Avtomobilski teden 48, 2020
Ghosnova prva zmaga v vojni? Ta hip je videti, da je Carlos Ghosn, nekdanji predsednik zveze Renault-Nissan-Mitsubishi, vendarle dosegel vsaj eno zmago v vojni proti japonskim oblastem, ki ga obtožujejo goljufije in številnih drugih nepravilnosti. Delovna skupina Sveta za človekove pravice pri Združenih narodih je pripravila poročilo, v katerem... Read more
Citroën 2CV Charleston
Oktobra 1980 je Citroën na avtomobilskem salonu v Parizu predstavil posebno serijo dvobarvnega 2CV Charleston, ki je sprva bila omejena na 8.000 vozil v enem samem letu in je takrat stala 24.800 frankov. Read more
Hyundai i20: na slovenskem trgu
Še eden od avtomobilov, katerega pomladno ženevsko premiero je preprečil novi virus, je Hyundaiev mali i20, ki sodi natanko tja, kjer pri nas že dolga leta dobesedno kraljuje Clio. Na našem trgu je naprodaj za od 13.130 evrov. Read more
Avtomobilski teden 47, 2020
Nissan: ostajamo lastniki Mitsubishija Bilo bi povsem nelogično in po svoje tudi nenavadno, ko bi se zgodba s sedaj že ‘slovito’ zvezo Renault-Nissan-Mistubishi končala s splošno zadovoljstvo vseh, ki so vanjo vpleteni. Seveda to velja za padlega Carlosa Ghosna, nekdanjega šefa zveze, ki pa je sedaj v povsem drugačnem... Read more